Ferretti presenta in anteprima mondiale, in occasione della 36° edizione del Festival de la Plaisance di Cannes (10 – 15 settembre 2013) il nuovo Ferretti Yachts 750, modello che rappresenta un ulteriore passo in avanti nello sviluppo della linea flybridge del marchio Ferretti sopra i 70 piedi.
L’imbarcazione, che dopo il debutto in terra francese sarà esposta in Italia al Salone Nautico Internazionale di Genova, è stata interamente realizzata nello stabilimento produttivo Ferretti Group di Cattolica. Lunga 22,75 metri fuori tutto e dalla larghezza massima di 5,70 metri, Ferretti Yachts 750 rappresenta l’evoluzione dell’apprezzato Ferretti 720, uno dei modelli più recenti di maggior successo del brand, e si caratterizza per svariate innovazioni che, rispetto al predecessore, ne rinnovano sia l’aspetto esterno sia il decoro di bordo. Con questo modello, lo storico marchio del Gruppo nautico italiano intende puntare con decisione a una clientela dinamica e sofisticata, intercettando il sempre maggiore interesse verso l’inconfondibile stile Made in Italy degli yacht Ferretti nei diversi mercati internazionali in cui attualmente opera, in particolare grazie alle molteplici soluzioni di layout progettate per rispondere alle diverse esigenze degli armatori.
Concepita dal Comitato Strategico di Prodotto e dal Dipartimento Marketing del Gruppo, in collaborazione con Ferrettigroup Engineering, il team di ingegneri e architetti dell’azienda ed AYTD (Advanced Yachts Technology & Design), il centro di ricerca del Gruppo, insieme allo Studio Zuccon International Project, Ferretti Yachts 750 colpisce immediatamente per il profilo esterno, filante e sportivo, che beneficia dell’installazione di un flybridge dalla coda allungata con alloggiamento recessato delle antenne satellitari, soluzione che permette di minimizzare l’impatto estetico delle cupole nel profilo. L’imbarcazione in versione standard è proposta senza hard top; su richiesta sul ponte superiore può essere installato un grande bimini lungo quasi 5 metri. Il ponte sole - ancora più spazioso perché libero da gruetta - è disponibile anche in altre due versioni, rispettivamente allestite con roll bar e bimini integrato oppure con hard top e tendalino. Queste tre soluzioni denotano immediatamente l’estrema versatilità del modello. La zona prendisole oltre la stazione di comando, inoltre, è stata incrementata per concedere ancora più spazio al relax degli ospiti.
AREA DI POPPA
Un altro importante elemento di novità riguarda l’area esterna di poppa. Su Ferretti Yachts 750, infatti, è stata installata un’ampia spiaggetta a movimentazione elettroidraulica, lunga oltre un metro e mezzo e in grado di scendere sott’acqua di quasi mezzo metro, rendendo molto semplice il varo e l’alaggio del tender. La spiaggetta, che può sollevare fino a 450 kg, è in grado di ospitare un tender di quasi quattro metri (il cantiere fornisce su richiesta un Williams 385 Turbojet). Quest’area è stata pensata anche come piacevole area gioco direttamente sul mare per l’Armatore e i suoi ospiti. A livello della spiaggetta, infatti, è installato un ampio vano portaoggetti con portello a ribalta, dove si possono alloggiare oggetti e attrezzature per le attività in acqua o subacquee. Sempre sulla poppa, a dritta, sono presenti dei gradini integrati a scafo, per agevolare la discesa dal pozzetto; mentre a sinistra una seduta, sempre integrata a scafo, permette di prepararsi con comodità all’ingresso in acqua.
PONTE PRINCIPALE
Dal pozzetto, salotto all’aperto con pavimento in teak e arredato da un grande tavolo in legno, divano e sedie dove possono accomodarsi fino a 8 commensali, si può accedere sia al flybridge, tramite una scala sulla sinistra, sia alle cabine equipaggio attraverso una seconda scala verso poppa, a sinistra del divano. La porta vetrata – su richiesta ad apertura automatica – separa l’esterno dagli ambienti interni del ponte principale. Il salone si caratterizza per la grande abitabilità, grazie allo sfruttamento dell’intera larghezza dello scafo e alla grande luminosità proveniente dall’esterno, attraverso le ampie finestrature, senza soluzione di continuità da poppa fino a prua. Il decoro interno è impreziosito da numerosi dettagli di design che rendono estremamente moderno l’ambiente: l’essenza barca in rovere è stata abbinata, ad esempio, ad inserti in laccato grigio nelle fasce nel cielino, nei contenimenti anti rollio a contorno dei mobili e nei contenimenti dei tendaggi.
Appena varcato l’ingresso, sulla sinistra si trova un grande divano ad L in pelle e tessuto custom made, dotato di diversi gavoni storage sotto i cuscini. Un tavolo fumo in pelle, anch’esso realizzato dal cantiere, con ripiano in cristallo Omnidecor, completa l’arredo del living. Proseguendo verso prua, sempre sulla sinistra, si sviluppa la zona pranzo caratterizzata da un grande tavolo realizzato da Cantori, con base centrale, piano in cristallo Omnidecor e finitura in bronzo satinato. L’arredamento è completato da sei sedie O&G-Gruppo Calligaris, modello “Martha G”, con struttura in acciaio. Il dining è illuminato da tre originali lampade con pannelli al led e casse di contenimento sempre in laccato lucido grigio.
Verso prua, oltre una porta vetrata scorrevole, si trova il disimpegno con dinette e due divanetti - utilizzabile anche come zona carteggio - da cui si accede sulla sinistra alla cucina quindi, a estrema prua, alla stazione di comando. L’ampia cucina in laccato bianco con piano in corian è direttamente collegata alla plancia da una seconda porta, scorrevole verso prua. La plancia gode di grande visibilità, grazie alla vetrata frontale e alle finestrature laterali. A sinistra della timoneria una porta sul camminamento esterno permette all’equipaggio di raggiungere direttamente tuga, pozzetto e proprie cabine senza transitare dal salone, garantendo in tal modo assoluta privacy agli ospiti a bordo. A destra dell’area di comando si trovano invece le scale d’accesso al ponte inferiore.
PONTE INFERIORE
Sottocoperta, nella configurazione standard, Ferretti Yachts 750 è organizzato in quattro cabine, tutte dotate di bagno privato. Alla suite armatoriale, a tutto baglio e a centro barca, si aggiungono due cabine ospiti con letti doppi e, a estrema prua, quella VIP,
Illuminata da grandi finestrature open view, la cabina armatoriale presenta al centro il letto, orientato in direzione della navigazione. A sinistra, tramite una porta scorrevole, si accede all’ampia zona bagno, che sfrutta tutta la lunghezza della cabina ed è divisa in tre ambienti, tra cui merita particolare menzione l’ampia doccia con pareti in cristallo. Le tonalità cromatiche scelte per il decoro della cabina contribuiscono a renderla elegante e al contempo estremamente moderna e grintosa. Il fascione e il testaletto, ad esempio, riprendono il grigio dei laccati sul main deck.
Il bagno armatoriale è caratterizzato da una lunga mensola in essenza barca, sopra la quale è posizionato il lavabo Antonio Lupi con miscelatore Frattini modello “Tolomeo” e, a destra, un beauty con copertura in laccato grigio che, una volta sollevato, lascia spazio a un comodo cassetto contenitore. Un capiente guardaroba walk-in, un mobile contenitivo con sistema TV integrato completano l’allestimento della suite.
Oltre le due cabine ospiti - su richiesta quella di sinistra può prevedere due letti scorrevoli su binario, oppure un matrimoniale queen size - a estrema prua si trova la cabina VIP, ben illuminata da una duplice finestratura con oblò. Rispetto al modello precedente, nella colonna che fronteggia il letto matrimoniale è stato installato un comodo specchio a completamento della zona beauty, sotto lo schermo tv.
CONFIGURAZIONI OPZIONALI
Ferretti Yachts 750, in linea con gli ultimi modelli Ferretti Yachts di medio-lungo piedaggio, si caratterizza per le diverse opportunità di layout degli ambienti interni, progettate dal team del brand italiano per soddisfare le specifiche esigenze degli armatori nei vari mercati internazionali in cui questo opera.
Per il main deck, ad esempio, sono disponibili tre diverse opzioni. Le prime due si concentrano prevalentemente su un diverso allestimento della cucina. La quale può essere separata - insieme a plancia e dinette - dal salone e zona pranzo, ed accessibile tramite una porta vetrata scorrevole. Oppure può essere aperta verso prua e a poppa, trasformando il ponte principale in un grande open space. Una soluzione, quest’ultima, particolarmente gradita agli armatori del continente americano.
Il terzo layout - pensato in special modo per i nuovi mercati orientali - prevede invece una grande zona living a poppa, con doppio divano a L su entrambe le murate, mentre il dining è allestito con un grande tavolo da pranzo circolare e zona bar con lavabo, a dritta. Questa soluzione comporta l’allestimento della cucina sul ponte inferiore.
Per il lower deck, infatti, oltre alla configurazione standard a quattro cabine, è stata sviluppata una seconda configurazione che prevede l’allestimento di ambienti interamente dedicati alle attività di business o d’intrattenimento. Questo secondo layout prevede, in sostituzione della suite armatoriale, un grande ambiente play-room con karaoke, allestito con divano a C e bagno dedicato; la cucina, stanza di servizio per gli ospiti di bordo, sostituisce la cabina ospiti a dritta. Rispetto al layout tradizionale, restano inalterate la cabina ospiti a sinistra e la VIP, a estrema prua.
MOTORIZZAZIONE
Ferretti 750 sarà disponibile in due motorizzazioni: una coppia di MTU 10V 2000 M84 dalla potenza di 1381 mhp, oppure come optional una coppia di MTU 10V 2000 M93, dalla potenza di 1524 mhp. Le prestazioni sono di 30 nodi come velocità massima e 27 di crociera con la motorizzazione standard, mentre di 32,5 nodi e 29 con la propulsione opzionale (dati preliminari).