“Meet your imagination” è il concetto alla base del secondo modello della gamma, Ferretti Yachts INFYNITO 80: apre a nuovi orizzonti, per un viaggio senza limiti.
Continuità visiva fra interni ed esterni, layout innovativi e versatilità caratterizzano l’imbarcazione, dotata di superfici esterne coperte superiori alla media di segmento.
Forlì, 07 ottobre 2024 – Un nuovo modello arricchisce la gamma INFYNITO, aprendo nuovi orizzonti e portando l’esperienza della navigazione a un livello superiore.
È Ferretti Yachts INFYNITO 80, modello presentato all'ultima edizione del Cannes Yachting Festival che si affianca a INFYNITO 90, e che incarna le caratteristiche distintive di gamma: attenzione per l’ambiente, versatilità senza precedenti e innovazione nel layout. Spicca, in particolare l’iconica All-Season Terrace, un elemento architettonico molto apprezzato e vincitore di prestigiosi premi.
Numerosi su INFYNITO 80 anche nuovi punti di forza come la possibilità di scegliere fra un sundeck aperto o semiaperto e la straordinaria estensione, superiore alla media di segmento, delle superfici esterne coperte e protette da hard top o sovrastruttura.
Con una lunghezza fuori tutto di 23,70 m (77 ft 9 in) e un baglio massimo di 6,32 m (20 ft 9 in) Ferretti Yachts INFYNITO 80 è frutto della collaborazione tra il Comitato Strategico di Prodotto, presieduto dall’Ing. Piero Ferrari, e il Dipartimento Engineering Ferretti Group, con l’exterior design curato dall’architetto Filippo Salvetti e la progettazione degli interni dallo studio di design Ideaeitalia.
Anche la seconda proposta di gamma, firmata Ferretti Yachts, vanta la tecnologia F.S.E.A. (Ferretti Sustainable Enhanced Architecture), un pacchetto di soluzioni nel pieno rispetto dell’ambiente. Tra di esse, uno scafo fast displacement ottimizzato per migliorare l'efficienza dei consumi di carburante e minimizzare l'impatto ambientale (mantenendo al tempo stesso eccellenti prestazioni); un’attenzione particolare riservata all’impiego di materiali green (come, ad esempio, tessuti naturali, pelli rigenerate e materiali riciclabili, vernici ecologiche a base d’acqua e un teak lamellare con certificazione FSC 5); un sistema integrato (nella versione opzionale) che combina l’energia solare accumulata dai pannelli fotovoltaici installati sull’hard-top e sul tetto dell’All-Season Terrace a un Energy Bank che permette di godersi la vita di bordo in modalità “hotel mode” fino a 8 ore in rada.
PONTE PRINCIPALE
Il main deck di INFYNITO 80 rende da subito evidenti gli elementi di gamma, tra cui un’estrema versatilità di configurazione, una continuità tra ambienti esterni ed interni e l’iconica All – Season Terrace.
Il secondo modello si distingue poi, per quanto riguarda l’area di poppa, per ben 18 m2 dedicati alla beach area, dotata di un divano vista mare, che integra un ampio vano storage. Presente anche una plancetta dotata di linear lift per il varo e l’alaggio del tender e per un più comodo accesso al mare.
Da questa zona, pochi e comodi gradini su entrambi i lati conducono al pozzetto, anch’esso di dimensioni generose e arredabile con mobili freestanding, come divani e tavolini firmati Talenti. Qui, un’ampia porta di ingresso apre completamente la vista sul salone principale (26 m2), circondato da grandi vetrate che ampliano la visuale verso la natura circostante e favoriscono una diffusione preponderante della luce. Quest’area è disponibile in due versioni: con divano e mobile con TV in appoggio o con doppio divano face-to-face e TV a scomparsa nel cielino.
Proseguendo verso il centro della barca si trova l’area dining che nella versione standard presenta un tavolo da 6 posti firmato Cattelan Italia, mentre in quella optional può essere sostituita da una "country kitchen", lasciando spazio a un vero e proprio bancone bar con sgabelli. La cucina principale, firmata Ernestomeda, occupa invece la porzione più a prua: completamente attrezzata e ricca di ampi spazi storage, può essere divisa dalla zona living per mezzo di un’elegante porta vetrata scorrevole.
Inoltre, come a bordo di INFYNITO 90, a prua è disponibile una vetrata apribile elettricamente e completamente a scomparsa, una enorme finestra sull’ icona di gamma: l'All-Season Terrace.
Quest’ultima, di 13 m2, è una terrazza coperta da un’estensione della sovrastruttura per maggiore protezione e privacy: un’area privata e confortevole che include nella versione standard una zona dinette con tavolo e in quella optional un cocktail bar, in connessione diretta con la cucina principale tramite la vetrata apribile e la porta laterale di dritta. Il tetto di questa particolare terrazza è disponibile sia in versione chiusa che apribile per mezzo di doghe orientabili in vetro.
Infine, dal disimpegno che separa la zona living dalla cucina si accede, oltre che a un bagno giorno sul lato di destra, alla plancia di comando posizionata a un livello rialzato rispetto al ponte principale per una migliore visibilità e dotata di una plancia integrata Simrad Command.
Due sono i mood disponibili per il décor: Classic e Contemporary, entrambi pensati per offrire all’armatore il piacere di un ambiente elegante, accogliente, pulito ed armonico. Accomunati dall’inconfondibile stile Made in Italy, il mood Classic richiama gli elementi caldi della terra, mentre il Contemporary è ispirato ai colori del mare, con essenze luminose e tessuti dalle sfumature fresche.
Il design degli interni si distingue per solidità e concretezza tipiche del marchio Ferretti Yachts ma è arricchito da un tocco moderno che esalta spazialità e versatilità del layout, con una particolare attenzione ai volumi di storage. La progettazione, improntata a razionalità e funzionalità, si articola attorno a due concetti complementari: 'Contrasto' e 'Armonia', che insieme creano un'eleganza raffinata. Il contrasto emerge nelle finiture delle pareti, dove l’essenza e naturale si contrappone al tessuto morbido e decorato, o nel confronto tra il pavimento, con parquet a doga irregolare che crea una frammentazione orizzontale, e la pulizia verticale delle pareti. L’armonia risiede nell’interazione equilibrata degli elementi, nelle proporzioni, nella gerarchia dei materiali e nella cura dei dettagli.
PONTE SUPERIORE
Il sundeck è disponibile in due varianti: totalmente aperto, con ampio hard top che protegge e ombreggia la controplancia di comando e l'area dining, oppure in versione semiaperta dove la zona protetta dall'hard top viene chiusa da una vetrata che avvolge tutta la parte a prua. Per trasformare l'ambiente in uno spazio completamente chiuso e climatizzabile è inoltre possibile aggiungere una chiusura norvegese verso poppa.
A completare le dotazioni del flybridge, due wetbar integrati con top in teak nelle murate laterali, perfettamente equipaggiati per creare una cucina esterna multifunzionale, ideale per servire la zona pranzo all’aperto per 8 persone. La zona prendisole a poppa ospita invece arredi free standing, come lettini da sole firmati Talenti, ed è ombreggiabile con tenda parasole.
Il ponte superiore è infine accessibile sia dalla scala esterna in pozzetto che dalla scala interna, che lo collega alla plancia di comando interna.
PONTE INFERIORE
Il ponte inferiore di INFYNITO 80 ospita quattro cabine doppie (armatoriale, VIP e due twin), tutte con bagno en suite, per un totale di 8 posti letto.
La cabina armatoriale (18 m2) si trova a centro barca e si distingue per un bagno con un layout aperto, situato sul lato di sinistra nave, impreziosito dall’utilizzo di materiali eleganti e ricercati come un marmo fior di pesco carnico sul top del lavandino, nella doccia e nel pavimento (optional) o una porta in vetro scorrevole con dettaglio fumé scanalato.
La cabina VIP occupa invece la zona di prua; la cabina ospiti di dritta è disponibile anche con letti scorrevoli, mentre quella sinistra può essere allestita con un letto matrimoniale alla francese oppure con letti a castello.
La zona dedicata all’equipaggio è situata a centro barca, dispone di accesso privato dal camminamento di sinistra nave ed è dotata di due cabine separate (per un totale di 3 posti letto) con bagno e colonna laundry.
PROPULSIONE, TECNOLOGIA E SOSTENIBILITA’
INFYNITO 80 può essere equipaggiato con una coppia di motori MAN V8 - 1200 mHp (Vel. Max. 20 kn e Crociera 15kn) o MAN V12 - 1400 mHp (Vel. Max. 22 kn e Crociera 17 kn). Lo scafo fast displacement è stato pensato e progettato per unire il meglio di due mondi: prestazioni di un'imbarcazione semi-planante con velocità superiore ai 20 nodi e un'efficienza senza pari in modalità di crociera economica a 11 nodi, per minimizzare l’impatto ambientale. Grazie al design unico, alla crociera economica di 11 nodi l'autonomia si estende fino a 1000 miglia nautiche, raggiungendo la sua massima efficienza.
La tecnologia F.S.E.A. - grazie al sistema (presente nella versione optional) che combina i pannelli fotovoltaici presenti sull’hard top e sul tetto dell’All – Season Terrace (che producono fino a 3.4 kW di energia) a un Energy Bank costituito da un pacco batterie al litio da 109 kWh - permette di godersi la vita di bordo in modalità “hotel mode” fino a 8 ore in rada, in modalità zero emission e zero noise senza l’ausilio del gruppo elettrogeno. In termini di risparmio energetico, questo si traduce in un risparmio dell’83% di carburante e di emissioni di C02 di 14 tonnellate[1].
Infine, come per INFYNITO 90 e nel caso di configurazione con Energy Bank, è stato implementato il sistema antincendio ad hoc per le batterie al litio, sviluppato dal Dipartimento Engineering di Ferretti Yachts e certificato da RINA. Il pacco batterie è alloggiato nella sala macchine in due casse di acciaio stagne equipaggiate con sensori per monitorare anche il livello di temperatura. In caso di rilevamento di potenziale incendio, una centralina attiva una pompa che preleva direttamente acqua di mare e la distribuisce nelle casse delle batterie allagandole completamente.
Implementato anche un sistema di areazione indipendente dal sistema antincendio, che contribuisce a mantenere la temperatura delle batterie sotto controllo.
[1] Da maggio a settembre, il risparmio stagionale di carburante è di 6000 lt, riducendo le emissioni di CO2 di 14 tonnellate